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09年捷达汽车空调充注制冷剂量是多少-汉阳办公楼志高中央空调

2024/3/27 10:26:33      点击:
09年捷达汽车空调充注制冷剂量是多少 捷达车空调为什么比其他车凉

这只能证明你从没见过凉爽的空调。捷达酷吗?空调的制冷效果与压缩机的功率和散热器的尺寸有关。

09年捷达汽车空调充注制冷剂量是多少

制冷剂充注量有以下两种方式:(1)重量计量。充氟利昂时,提前准备少量,将制冷剂钢瓶放入容器内,再向容器内注入40℃以下的温水(适用于空调低压制冷剂蒸汽充注)。充电前应记下钢瓶、温水、容器的重量,并在充电过程中观察指针。当钢瓶内制冷剂减少量与所需量相等时,停止充注。钢瓶也可以直接称重,无需加热水。⑵测量压力。制冷剂的饱和蒸气的温度和压力是一一对应的。如果知道制冷剂的蒸发温度,就可以找到相应的蒸发压力。这个压力的压力表值由高压力表和低压力表指示。因此,可根据系统上安装的压力表的压力值判断制冷剂充注是否正常。如果空调蒸发温度为7.2℃,凝露温度为54.5℃,则使用R22。检查R22饱和温度和饱和压力对应的表,确定其蒸发压力值和冷凝压力值。从表中可以看出,R22对应的绝对压力在7.2℃时为0.53mpa(5.3kg/cm2),在54.5℃时为2.11mpa(21.1kg/cm2),可以转换为表压。使用高低压压力表或复合压力表对制冷系统进行充氟试验。如果高低压力表的压力值符合上述范围,它表明制冷剂适当收费金额;如果高、低压力很低,这表明充电量是不够的,如果高、低压力很高,它表明充电量太多。压力测量方法比较简单,往往在维护中起作用,但缺点是比较粗糙,精度不高。⑶测量温度用半导体温度计测量蒸发器进出口和集液器出口的温度,判断制冷剂的充注量。蒸发器进口(毛细前150mm)与出口点温差约7-8℃,集液器出口温度应比蒸发器出口温度高1-3℃。如果蒸发器进出口温差大,说明制冷量不足。吸气管结霜段过长或压缩机附近结霜,说明制冷剂充注量过大。(4)测量工作电流。使用钳位式电流表测量工作电流。冷却时,环境温度为35℃时,测量的工作电流与铭牌上的电流对应。温度越高,电